Kia presenta y da inicio a la preventa del Sportage rediseñado en Brasil
En el evento de reapertura del concesionario Stern en São Paulo, Kia Brasil presentó el Sportage rediseñado, que se lanzará oficialmente en el 31º Salón Internacional del Automóvil, que se celebra del 22 al 30 de noviembre.
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Asimismo, durante el evento, el importador inició la preventa del Sportage, en su versión EX Prestige, manteniendo su precio en R$ 267.190,00 como oferta promocional para el primer lote.
Durante la reapertura del concesionario Stern en São Paulo, que ahora cumple con los estándares internacionales del fabricante surcoreano, Kia Brasil presentó el nuevo Sportage 2026. El vehículo, con su diseño renovado y camuflado, invitó al público a su lanzamiento oficial, programado para la 31.ª edición del Salón Internacional del Automóvil de São Paulo, que se celebra del 22 al 30 de noviembre. El importador aprovechó el evento para lanzar la preventa de la versión Sportage EX Prestige, manteniendo su precio en R$ 267.190,00 como oferta promocional para el primer envío.
LOS CAMBIOS EN LA UNIDAD
Los principales cambios de diseño del Sportage 2026 se centran en el nuevo diseño frontal y trasero, caracterizado por la firma lumínica Star Map, un nuevo diseño de llantas, un nuevo panel de instrumentos y un nuevo volante de dos radios con doble corte en forma de D. En cuanto a las características del motor de la quinta generación, el Sportage cuenta con un motor de gasolina Gamma II de 1.6 litros, cuatro cilindros en línea, turboalimentado y con inyección directa (GDI), integrado en el sistema híbrido Smartstream MHEV (Vehículo Eléctrico Híbrido Suave) de 48 V. Este motor genera 178 caballos de fuerza (potencia máxima y combinada) a 5500 rpm y 27 kgf·m de par.
El sistema de control del motor consta de un árbol de levas en cabeza (DOHC) de 16 válvulas y distribución variable electrónica de válvulas (E-CVVT), además de distribución variable de válvulas (CVVD). Este sistema ofrece un modo de conducción “Navegación”, que apaga completamente el motor en terrenos llanos, mejorando así el consumo de combustible. De igual manera, el sistema híbrido del Sportage se activa al descender pendientes, protegiendo el motor de combustión, o al ascender, cuando la transmisión requiere mayor potencia, priorizando siempre la eficiencia de combustible y la reducción de emisiones.
CON TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
El motor está acoplado a una transmisión automática DCT de doble embrague y 7 velocidades. Con esta configuración, el nuevo Sportage logró un consumo de combustible un 8% menor que su predecesor, con 12,5 km/l en ciudad y 13,2 km/l en carretera, según datos de Inmetro, siempre con gasolina. Esto se debe a una combinación de mejoras, como la introducción de un nuevo turbocompresor de geometría variable, un motor Gamma II actualizado con hasta un 15% menos de fricción y una nueva calibración del motor.
El Sportage incorpora diversas tecnologías ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor), entre las que destacan la alerta de fatiga del conductor (DAW), la alerta de colisión en punto ciego (BCW), la alerta de colisión trasera y de tráfico cruzado (RCCW), la alerta de salida segura (SEW), el asistente de mantenimiento de carril (LKA/LFA), el asistente de luces largas (HBA), el asistente de prevención de colisiones frontales (FCA), la cámara de visión trasera con guías de aparcamiento dinámicas (RVM) y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros (PDW).
El Sportage cuenta con una garantía de 5 años, que incluye la batería de 48 V y el sistema MHEV.