Los fabricantes brasileños de automóviles proyectan cerrar 2025 con 130.000 unidades importadas
Dos meses antes de finalizar el año, las empresas asociadas a Abeifa estiman alcanzar las 130.000 unidades importadas.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
De confirmarse, esto representaría un aumento del 24% con respecto a las 104.700 unidades de 2024. Las matriculaciones de vehículos de las empresas asociadas a la entidad registraron un aumento del 2,8% en octubre con respecto al mes anterior, alcanzando un total de 12.511 unidades frente a las 12.167 de septiembre.
En comparación con octubre de 2024, el crecimiento fue del 26,6%. 12.511 unidades este año frente a 9.880 vehículos matriculados en el mismo periodo del año anterior.
CON DIEZ MARCAS ASOCIADAS
Las diez marcas afiliadas a Abeifa – la Asociación Brasileña de Importadores y Fabricantes de Vehículos Automotores – registraron un aumento del 2,8% en las ventas de octubre con respecto a septiembre, mes en el que se vendieron 12.167 unidades. En comparación con octubre de 2024, el aumento es del 26,6%: 12.511 unidades frente a 9.880 vehículos.
En el total acumulado para 2025, incluyendo vehículos importados y unidades producidas en Brasil, Abeifa suma ahora 108.255 unidades, un 32% más que el año pasado, cuando se matricularon 81.988 unidades. Los datos sobre matriculaciones de vehículos electrificados de enero a octubre siguen siendo impresionantes: los 100.749 vehículos electrificados matriculados por Abeifa representan el 46% del mercado nacional total de 219.032 unidades matriculadas.
LA CIFRA PROYECTADA PARA EL 2025
Según el presidente de Abeifa, Marcelo Godoy, “nuestros miembros deberían cerrar 2025 con un volumen superior a las 130.000 unidades importadas, lo que representará un crecimiento significativo del 24% con respecto a las 104.700 unidades del año pasado. Sin duda, superarán nuestras expectativas de principios de año, cuando indicamos que el total anual alcanzaría las 120.000 unidades”.
En opinión de Godoy, las altas tasas de interés y las restricciones crediticias son factores que frenan el sector minorista automotriz brasileño, “pero las marcas importadas están teniendo un muy buen desempeño, son resilientes y esperan mejores tiempos en 2026, cuando las autoridades monetarias ya están señalando revisiones a la baja de la tasa Selic, como ocurrió a principios de esta semana”.
En octubre pasado, con 12.511 unidades licenciadas (importaciones + producción nacional), la participación de las empresas asociadas a Abeifa representaba el 5% del mercado total de automóviles y vehículos comerciales ligeros (247.877 unidades). Las 108.255 unidades registradas en los primeros diez meses del año mantuvieron una cuota de mercado del 5,3% del total de 2.054.956 unidades en el mercado interno brasileño de automóviles y vehículos comerciales ligeros.