El Kia PV5 Cargo establece un título GUINNESS WORLD RECORDS™: 693,38 kilómetros con una sola carga con la carga útil máxima
El modelo recorrió 693,38 km (430,84 mi) con una sola carga mientras transportaba su carga útil máxima.
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El logro destaca la eficiencia, la flexibilidad y la practicidad en el mundo real de la primera Plataforma Beyond Vehicle de Kia.
Kia ha hecho historia al establecer un nuevo referente mundial en autonomía totalmente eléctrica (AER). El Kia PV5 Cargo, el primer vehículo comercial ligero eléctrico (eLCV) de la compañía y parte de su pionera gama Platform Beyond Vehicle (PBV), ha batido oficialmente un récord mundial Guinness™ por lograr:
“ La mayor distancia recorrida por una furgoneta eléctrica ligera alimentada por batería con carga útil máxima [1] con una sola carga es de 693,38 km (430,84 mi)”.
La versión PV5 Cargo Long Range de 4 puertas, con una batería de 71,2 kWh, se utilizó para la prueba con una carga útil máxima autorizada de 665 kg [2] . El modelo recorrió 693,38 km con una sola carga, estableciendo un nuevo hito en eficiencia y resistencia en el segmento de los vehículos comerciales eléctricos (eLCV). La prueba récord tuvo lugar el 30 de septiembre de 2025 en condiciones reales en carreteras públicas al norte de Fráncfort, Alemania.
“ El récord mundial Guinness alcanzado por el PV5 Cargo es un hito que encarna la visión de Kia de crear soluciones de movilidad que van más allá del transporte”, declaró Ho Sung Song, presidente y director ejecutivo de Kia Corporation. “Este notable logro demuestra que nuestra Plataforma Más Allá del Vehículo no solo es innovadora en su concepto, sino también práctica y eficiente en la práctica”.
EL RÉCORD AER DEMUESTRA LA PRACTICIDAD DIARIA DEL KIA PV5
La ruta récord se diseñó cuidadosamente para replicar la realidad cotidiana de las operaciones de reparto y logística. A lo largo de un circuito urbano y extraurbano de 58,2 km, el PV5 Cargo superó semáforos, intersecciones, rotondas y el tráfico urbano habitual, reflejando las condiciones que la mayoría de los conductores de flotas encuentran a diario. Además, la furgoneta superó repetidamente un desnivel de aproximadamente 370 m, completando el circuito 12 veces con toda su carga útil y deteniéndose finalmente en el duodécimo. Estas exigentes condiciones ponen de manifiesto la excepcional eficiencia y fiabilidad del PV5 Cargo, convirtiéndolo en un compañero excepcional para la movilidad urbana sostenible.
LOS HÉROES AL VOLANTE
Al volante del PV5, que batió récords, estaban George Barrow, un respetado periodista especializado en vehículos comerciales y furgonetas, y Christopher Nigemeier, ingeniero sénior del Centro Técnico de Hyundai Motor Europe (HMETC). El galardonado periodista cuenta con más de 15 años de experiencia cubriendo vehículos comerciales ligeros (LCV). También ha formado parte del jurado del Premio Internacional Furgoneta del Año (IVOTY) desde 2016, representando al Reino Unido. Nigemeier es licenciado en ingeniería mecánica y ha formado parte del equipo de desarrollo del PV5.
“Estoy realmente emocionado de haber formado parte de este increíble título de RÉCORD MUNDIAL GUINNESS™. Fue un viaje exigente pero inolvidable”, dijo Barrow. “Me impresionó muchísimo lo lejos que puede llegar el Kia PV5: más de 69 km con una sola carga y con la carga completa. No es poca cosa, ¡y presiento que este récord no será fácil de superar! El PV5 y Christopher fueron excelentes compañeros de equipo en este desafío, y estoy orgulloso de haber formado parte de un récord que revoluciona las furgonetas eléctricas”.
“Como ingeniero, este desafío fue tanto técnico como personal”, dijo Christopher Nigemeier, Ingeniero Sénior del Centro Técnico de Hyundai Motor Europe. “George aportó una increíble experiencia de conducción gracias a sus pruebas con otras furgonetas, mientras que yo tenía la ventaja de conocer a la perfección el sistema de propulsión del PV5. Se convirtió en una competición amistosa entre nosotros: ¿quién podía aprovechar al máximo cada kilovatio-hora? Al final, fue el propio vehículo lo que nos impresionó a ambos”.
El intento de récord se preparó meticulosamente. Inspectores de TÜV Hessen y Buck Vermessung supervisaron el proceso de carga y verificaron el cumplimiento de las especificaciones de peso. El trayecto se grabó continuamente mediante rastreo GPS y cámaras en la cabina. Antes de la salida, la batería del PV5 se cargó al 100 % y tanto el puerto de carga como el compartimento de carga se sellaron hasta el final del viaje de 22 horas y 30 minutos.
EL PRIMER MIEMBRO DE LA FAMILIA PBV FLEXIBLE DE KIA
Como modelo inaugural de la familia PBV de Kia, el PV5 se basa en la innovadora arquitectura de la Plataforma Modular Eléctrica Global para Servicios ( E-GMP.S ) y está diseñado con un concepto modular de “bloques de construcción”. Esta flexibilidad permite múltiples configuraciones ( carga, pasajeros, chasis cabina y vehículo accesible para sillas de ruedas ) para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones comerciales y personales.
La variante PV5 Cargo ofrece hasta 4,4 m³ de espacio de carga y una capacidad de carga útil de hasta 790 kg [3] . Los clientes pueden elegir entre varias opciones de batería ( 51,5 kWh, 71,2 kWh y próximamente 43,3 kWh ) adaptadas a sus necesidades operativas.
“Este récord demuestra la excepcional eficiencia y fiabilidad del PV5”, afirmó Sangdae Kim, vicepresidente ejecutivo y director de la división PBV de Kia Corporation. “Al combinar la capacidad de largo alcance con la practicidad en el mundo real, los PBV de Kia están diseñados para dotar a empresas y particulares de soluciones de movilidad más inteligentes y sostenibles que mejoran la productividad diaria”.
Con este récord Guinness, Kia reafirma su compromiso continuo con el desarrollo de soluciones innovadoras, eficientes y prácticas para la movilidad del futuro. El Kia PV5 Cargo, que batió récords, se exhibirá en la feria Solutrans de Lyon (EurExpo) a partir del 18 de noviembre de 2025, pabellón 5, stand C130.
Las especificaciones se basan en el modelo europeo y pueden variar según el mercado.
[1] La medición in situ del vehículo de prueba completamente cargado, el PV5 Cargo Long Range, fue de 2.652 kg (verificado por TüV Hessen), con una desviación admisible de la escala de peso de ±4 kg.
[2] Cargas útiles máximas(basadas en el modelo europeo PV5 Cargo): 790 kg (3 puertas, 51,2 kWh), 690 kg (3 puertas, 71,2 kWh), 745 kg (4 puertas, 51,2 kWh) y 665 kg (4 puertas, 71,2 kWh).
[3] El Kia PV5 Cargo ofrece 4,4m³decarga en su configuración L2H1. La configuración L2H2, que se lanzará el próximo año, ofrecerá mayor capacidad.
[4] La longitud del paso de rueda tanto para la variante de pasajeros como para la de carga es de 1.850mm.
[5] La altura del vehículo es de1923 m conlaantenabasada en el modelo europeo. Las dimensiones pueden variar según el mercado.
[6] Las especificaciones de salida del motor pueden variar según la especificación de la batería.