En Brasil, Zeekr vende más vehículos eléctricos que Audi y Mercedes-Benz juntos
La marca Premium del Grupo Geely cumple un año en Brasil con tres modelos en una red de solo diez concesionarios, de acuerdo a AutoIndustria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Zeekr y sus coches son, naturalmente, aún desconocidos para la mayoría de los consumidores brasileños.
Sin embargo, la marca de lujo y tecnología del Grupo Geely acaba de cumplir su primer año en Brasil y, dentro de su limitado alcance, ha cosechado éxitos.
Con sólo tres modelos eléctricos lanzados de forma gradual y con un coste entre R$ 300.000 y más de R$ 500.000, Zeekr acumula 536 licencias en estos primeros doce meses en el mercado brasileño.
Solo de enero a septiembre de 2025, se vendieron 442 unidades.
MODEL X, EL MÁS VENDIDO
Casi la mitad correspondieron al Model X, la opción más económica, que registró 231 matriculaciones.
El deportivo 001 alcanzó las 122 unidades, y el 7X, que solo llevaba dos meses en los concesionarios, registró 89 matriculaciones.
Con esta flota, Zeekr ya se sitúa como la novena marca de vehículos eléctricos más vendida, según Fenabrave.
Está muy cerca de Omoda & Jaecco, que vendió 519 vehículos eléctricos, y no tan lejos del imponente BMW, lo que refuerza el sorprendentemente sólido rendimiento inicial de Zeekr.
719 VEHÍCULOS EN EL AÑO
La marca Premium alemana vendió 719 vehículos eléctricos en los primeros nueve meses, ocupando el séptimo lugar.
Merscom, con su consolidada imagen de marca, y sus competidores tradicionales, Porsche, Audi y Mercedes-Benz, se sitúan muy por detrás de la recién llegada Zeekr, con 354, 138 y 137 vehículos eléctricos vendidos, respectivamente.
Ronaldo Znidarsis, responsable por las operaciones de Zeekr en Brasil, celebra los resultados del trío de productos y, basándose en este escenario de aceptación en tan poco tiempo, sugiere que se ofrecerán más opciones en un futuro no muy lejano.
“Es apenas el comienzo, todavía hay muchas cosas nuevas por venir”, afirma Znidarsis, quien también promete ampliar la red actual de diez concesionarios de la marca, la mayoría de ellos en el Sudeste, región que absorbe la mitad de los coches eléctricos vendidos en Brasil, según ABVE, la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos.
Zeekr es una novedad no solo en Brasil. Este mes, la marca celebra apenas cuatro años desde que lanzó su primer auto, el deportivo 001, a las calles.
Pero nació con la clara ambición de expandirse más allá del mercado chino. Tanto es así que su centro de investigación y desarrollo y sus estudios de diseño se encuentran en Gotemburgo, Suecia, y desde entonces ya ha vendido más de 500.000 unidades en diversos mercados.