La participación de vehículos eléctricos en Brasil será diez veces mayor en una década
La proyección de McKinsey & Company considera precios más bajos y mayor infraestructura de carga en el país, según una publicación de AutoIndustria.
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La todavía escasa participación de menos del 3% de los vehículos eléctricos en el mercado brasileño crecerá gradualmente durante los próximos diez años
Al menos eso es lo que revela un estudio de la consultora McKinsey & Company durante el C-Move, el Congreso de Movilidad Verde y Vehículos Eléctricos, que se celebra en São Paulo hasta mañana, día 2.
30% DEL MERCADO BRASILEÑO
Según las proyecciones de la consultora, dentro de una década, en 2035, los modelos totalmente alimentados por baterías representarán el 30% del mercado nacional. Entre las razones de este salto se encuentran el crecimiento de la infraestructura de carga, baterías más eficientes y económicas, y cambios en el perfil de consumo de la población.
Los cálculos consideran encuestas internacionales y locales, como el programa Battery Insights, la Encuesta de Movilidad del Consumidor y el modelo de análisis del Costo Total de Propiedad. Basándose en estos datos, por ejemplo, McKinsey también estima que el costo de las baterías de litio se reducirá hasta un 20 % en los próximos diez años.
Daniele Nadalin, socio asociado de McKinsey y responsable del Centro de Movilidad Futura de la consultora en América Latina, destaca el creciente interés de los brasileños en los vehículos electrificados.
“Las barreras a la electrificación están cayendo. Hay un entorno favorable, tanto desde el punto de vista regulatorio como tecnológico, y hay una mayor apertura del consumidor”, afirma el ejecutivo, quien cita que el 44% de los consumidores tiene intención de adquirir un vehículo híbrido o eléctrico en un futuro próximo.
C-MOVE se realiza en São Paulo Expo junto con E-MOB – Green Mobility & Smart Cities Show, donde se muestran vehículos, equipos, tecnologías y servicios orientados a la movilidad sostenible.