Brasil: Las estaciones eléctricas de Volvo ahora cubren desde Pelotas hasta Jericoacoara
En el litoral brasileño, son más de 5.500 km desde Rio Grande do Sul hasta Ceará, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Lanzada hace poco más de 3 años, la red de estaciones de carga eléctrica de Volvo Car Brasil ya conecta Pelotas, en Rio Grande do Sul, con Jericoacoara, en Ceará.
Durante este período, se instalaron 75 cargadores en 18 estados brasileños, con una inversión de R$ 70 millones y abarcando 31 mil kilómetros de carreteras nacionales.
Desde la inauguración del primer cargador rápido, en Cajati, SP, el 8 de mayo de 2022, la aplicación Volvo Car Eletropostos totalizó 48 mil usuarios registrados, que ya realizaron más de 308 mil recargas.
En total, se consumieron más de 4 millones de kWh de energía, “aportando seguridad a los propietarios de coches eléctricos”, según un comunicado del fabricante sueco difundido este lunes 22.
“Para que os hagáis una idea, esta cantidad de energía sería suficiente para cargar 57.971 EX30, con la batería de 69 kWh; 48.780 EX40 y EC40, en la versión Ultra; además de 36.036 EX90”, revela la compañía.
El director de electrificación y digital de Volvo Car Brasil, Guilherme Galhardo, celebra el éxito del proyecto de electrificación, destacando que ya se han realizado más de 200.000 recargas en las estaciones de carga de la marca.
“Lo más importante para nosotros es saber que brindamos seguridad a los propietarios de vehículos eléctricos, conectando Pelotas con Jericoacoara en una ruta de más de 5.000 km”, dice Galhardo.
CONSULTA ALGUNOS DATOS OBTENIDOS A TRAVÉS DE LA APLICACIÓN VOLVO CAR ELETROPOSTOS:

Número de estaciones de carga: 75
Total kWh consumido: 4.043.766,65
Número de recargas: 308.399
Número de conectores: 145
Km de cobertura: 31 mil km.
Ruta interconectada más larga: Pelotas (RS) – Jericoacoara (CE) 5.543 km (a lo largo de la costa brasileña).
Desde julio del año pasado, las estaciones de carga eléctrica de Volvo son gratuitas para los propietarios de automóviles Volvo.
“Sabemos que los consumidores brasileños adoptan cada vez más la tecnología de vehículos eléctricos, como lo demuestra el EX30, que es el cuarto coche eléctrico más vendido en el país. Nuestro sueño es que cada vez más empresas inviertan en infraestructura de carga en Brasil”, afirma Galhardo.
