Brasil: Peugeot ve la llegada de versiones híbridas como motor de crecimiento
Los nuevos desarrollos brindan oportunidades para que la marca refuerce el mensaje de modelos que ofrecen más en los segmentos en los que operan, según AutoIndustria.
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Las cifras de ventas de Peugeot no son impresionantes, aunque cabe destacar que solo ofrece dos productos.
Solo este año, la marca había vendido poco más de 14.000 unidades hasta agosto, un volumen que representó el 1,14 % del segmento de turismos, según datos de Fenabrave.
Sin embargo, la introducción de la tecnología híbrida en las versiones GT del 208 y el 2008 se perfila como una nueva fuerza impulsora de un rendimiento más impresionante.
MIRANDO EL CRECIMIENTO

“Siempre trabajamos para crecer, y entiendo que los híbridos son otra oportunidad para mejorar nuestro rendimiento, considerando lo que hemos logrado en lo que va del año”, observa Fabiana Figueiredo, vicepresidenta de la marca Peugeot en Sudamérica. “No hay una cifra proyectada, pero prevemos crecimiento”.
Con cautela, la ejecutiva afirma que prefiere esperar a ver cómo evolucionan las ventas a partir de ahora. Después de todo, el 2008 también es un producto relativamente nuevo, lanzado hace apenas un año. Inicialmente, Fabiana espera que se mantenga la oferta actual, con las versiones de gama alta representando ahora entre el 20% y el 30% de los híbridos, incluyendo el primer hatchback compacto del país con esta tecnología.
Si el aumento de la demanda de autos se materializa, Fabiana garantiza que la marca está preparada para atender la demanda, aunque confirma que ha habido algunos cuellos de botella logísticos a lo largo del año para traer los modelos desde Argentina, donde se producen.
Históricamente, hemos sido una marca sólida en Argentina, incluyendo el desafío de liderazgo con el 208. Pero ahora, con el mercado abierto, la competencia es feroz con nuevos participantes, lo que requiere esfuerzo allí antes de llegar aquí. En Brasil, el desafío es un poco diferente.
En este caso, el ejecutivo habla de crecimiento, pero no a cualquier precio. «Estamos renovando nuestra línea de productos, pero aún no hemos logrado darle la visibilidad que merece a través de los productos, en términos de calidad, diseño y equipamiento. Esto fue parte de nuestro éxito en Argentina. La estrategia aquí es reforzar las fortalezas de la marca».
La retórica no desmiente las cifras, pero Fabiana Figueiredo tiene una misión muy clara: convencer a los consumidores brasileños de que los coches Peugeot no son de nicho. “Se trata de la idea de sofisticación asequible, como si estuviéramos en la cima del segmento. Entendemos que, en cuanto a precio, acabados y posicionamiento, ofrecemos algo mejor que lo que ofrece el mercado”.
