BMW promete producción en serie de propulsión de hidrógeno para 2028
La línea se instalará en la planta alemana de Steyr y algunos componentes procederán de Landshut, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Los centros de competencia de BMW en Múnich y Steyr, Alemania, ya están construyendo los primeros prototipos de sistemas de propulsión de hidrógeno que se fabricarán a partir de 2028.
La producción en serie tendrá lugar en Steyr y otros componentes del sistema de propulsión procederán del centro tecnológico de Landshut.
La elección de Steyr, según Joachim Post, miembro del Consejo de Administración de BMW AG y responsable de desarrollo, demuestra el compromiso de la compañía con una base europea de innovación. El fabricante alemán está invirtiendo actualmente en la tercera generación de su sistema de pila de combustible, más compacto, potente y eficiente.
La primera generación, según un comunicado de la compañía difundido este martes 2, fue suministrada íntegramente por Toyota e instalada en el BMW 535iA en 2014. La segunda generación debutó en la actual flota piloto del BMW iX5 Hydrogen.
En esta tercera generación, el fabricante alemán desarrolla el sistema completo de pilas de combustible, mientras que las celdas individuales las suministra Toyota.
“Esta colaboración permite a ambas compañías aprovechar sinergias en desarrollo y adquisición, al tiempo que crean modelos específicos para cada marca”, destaca una nota de BMW, informando además que el espacio ocupado por el sistema se ha reducido aproximadamente en un 25%.
“La tercera generación se integrará a la perfección en las futuras arquitecturas de vehículos, lo que allana el camino para una apertura tecnológica que nos permitirá ofrecer a los clientes diversas variantes de transmisión en el futuro”, añade un comunicado del Grupo BMW.