En la encuesta de satisfacción de la red en Brasil, GWM está en la cima

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El primero ocupa el segundo lugar en los Índices de Valor y Asociación Comercial calculados por Fenabrave, mientras que el segundo presenta puntuaciones por debajo del promedio en ambos aspectos, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.

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En la encuesta recientemente divulgada por Fenabrave, denominada “La Voz del Distribuidor. ¡Cuando la gente buena habla, la verdad siempre sale!”, tres marcas chinas aparecen entre las 23 evaluadas por la entidad, junto a las tradicionales que operan en Brasil desde hace algún tiempo, la mayoría de ellas con producción local.

TRES MARCAS CHINAS

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Las tres empresas chinas son GWM, BYD y Chery, con destaque positivo para la primera, que se sitúa entre las seis primeras en 18 de los ítems encuestados respecto a la relación de la red con la automotriz, siendo la primera ubicada en valor laboral en servicios de garantía, relación con la automotriz y perspectiva de crecimiento del valor del concesionario en los próximos 12 meses.

Por otro lado, BYD se ubica en el último lugar en seis categorías, con los concesionarios de la marca evaluando negativamente a la automotriz en relación a la remuneración que recibe la fuerza laboral, la consideración de sugerencias de la red antes de tomar decisiones que les afecten, las políticas y procedimientos de la compañía, la gestión de los servicios posventa, la gestión de repuestos y la capacitación.

Es importante considerar que ambas marcas invierten en la producción local, por lo que GWM acaba de inaugurar una fábrica en Iracemápolis, en el interior de São Paulo, mientras BYD aún espera algunas licencias para iniciar oficialmente sus operaciones en Camaçari, BA.

ÍNDICE DE VALOR

Respecto a Chery, que opera localmente en sociedad con la brasileña Caoa, la evaluación es intermedia entre las otras dos empresas chinas, pero con un destaque positivo, que se evidencia en el llamado Índice de Valor, que incluye el promedio de las puntuaciones dadas en las primeras siete preguntas de la encuesta, entre las que están si el valor de la concesionaria creció en el último año, si tiende a crecer en los próximos 12 meses y si la montadora se preocupa con la rentabilidad y brinda el apoyo financiero necesario.

En el Índice de Valor, GWM ocupa el segundo lugar con una puntuación de 91,2, muy cerca del líder, BMW, con 91,6. Chery ocupa el sexto lugar con 75,6, también por encima del promedio de 66,1. BYD, sin embargo, se ubicó por debajo del promedio, con 54,9, en el puesto 18.

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Una situación similar existe en el Índice de Asociación Comercial, basado en el promedio de las puntuaciones otorgadas en las preguntas 8 a 19. El promedio resume el índice de satisfacción entre el distribuidor y la marca, en las ventas de productos y en la fidelización de los clientes.

“Este promedio se centra básicamente en los momentos de trabajo conjunto entre los agentes del concesionario y las áreas funcionales de la marca en las operaciones comerciales”, explica Fenabrave.

Al igual que en el Índice de Valor, GWM también ocupa el segundo lugar en el Índice de Asociación Comercial, solo por detrás de BMW. Sus puntuaciones fueron de 83,7 y 85,2, respectivamente, en comparación con un promedio de 69,8. BYD, por otro lado, volvió a caer por debajo del promedio, ubicándose en el puesto 21 entre las 23 redes encuestadas, con una puntuación de 61.

LAS EMPRESAS CHINAS SON LÍDERES EN PRODUCTOS AMIGABLES PARA EL CLIENTE.

De los 19 elementos encuestados, BYD figura entre las seis marcas con peor desempeño y sólo figura entre las tres primeras en dos. Uno de ellos es la evaluación de los productos del fabricante, independientemente de si satisfacen las necesidades de los clientes, en la que ocupa el tercer lugar, detrás de Chery y GWM. General Motors ocupa el último lugar.

En cuanto a la evaluación de los concesionarios sobre el marketing de su fabricante, Chery lidera, seguida de BYD. Este es el único caso en el que GWM pierde ante su principal competidor chino, ocupando el sexto lugar.

En términos de retorno financiero y posibilidad de incrementar el valor del concesionario en los últimos 12 meses, GWM y Chery se encuentran en el Top 5, ocupando el cuarto y quinto lugar, respectivamente.

Los concesionarios de GWM también valoran positivamente el apoyo financiero (plan de piso, plazo de pago, fondo de capitalización, etc.) de su fabricante, con una puntuación de 81,2, solo por detrás de las redes BMW y Ford, con, respectivamente, 82,1 y 82.