Matrículas de vehículos crecieron 9,8% en primera quincena de Agosto

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En el periodo se matricularon 103.000 unidades, 10.000 más que en julio, de acuerdo a AutoIndustria.

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La primera quincena de agosto trajo buenas noticias para la industria automotriz. Las matriculaciones de vehículos en ese período superaron los resultados de la primera quincena de julio en un 9,8%: 103.116 unidades frente a 93.913, casi 10.000 vehículos más.

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Una comparación con el mismo período de agosto de 2024, cuando se matricularon 100.761 turismos y vehículos comerciales ligeros, indica un aumento significativamente menor, del 2,3 %. El plazo de matriculación fue de 11 días hábiles, el mismo número que en los períodos de comparación.

El crecimiento en ambos casos, analiza Bright Consulting, refuerza la tendencia de recuperación observada desde finales de julio, cuando entró en vigor el Decreto 12.549, que instituyó el IPI cero para algunos modelos que cumplieran los requisitos del programa federal de Autos Sostenibles.

Entre los vehículos beneficiados por el programa, el Volkswagen Polo Track superó las 4.200 unidades vendidas, el Fiat Argo Drive 1.0, poco más de 3.700, y el Hyundai HB20 Comfort, casi 2.200. El Fiat Mobi y el Polo Sense totalizaron 1.900 y 1.400 matriculaciones, respectivamente.

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Las compras realizadas por clientes finales, negociadas en la sala de exposición, alcanzaron las 56.774 unidades, un 4,4 % más que en julio y un 2 % más que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, las ventas directas representaron el 45 %, en comparación con el 42 % de la primera quincena de julio.

FIAT SIGUE EN LA CABEZA

Las cifras preliminares publicadas por la consultora sitúan a Fiat a la cabeza, con una cuota del 21,5%, seguida de Volkswagen (18,4%). Sin embargo, destaca el tercer puesto de Hyundai, con una cuota del 9,7%, 2 puntos porcentuales más.

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La marca coreana se situó por delante de General Motors, que perdió 1,2 puntos porcentuales y aun así superó a Toyota, un 7,8%.

El negocio de vehículos electrificados continuó expandiéndose con fuerza y alcanzó las 11.300 matriculaciones, un incremento del 15,2% respecto a julio y del 73,6% respecto al mismo periodo de 2024.

La participación de estas tecnologías en el mercado general alcanzó el 10,9%, con los modelos puramente eléctricos representando más de 3,8 mil matriculaciones, por delante de los híbridos enchufables (2,9 mil), los híbridos suaves (2,5 mil) y los híbridos cerrados (2 mil).

Las marcas chinas mantuvieron su ritmo de crecimiento, alcanzando una participación del 9,1%, frente al 8,7% de julio.