Citroën Jumper 2026 llega más potente, robusto y eficiente con un diseño renovado por dentro y por fuera
El nuevo motor 2.2 Turbodiésel entrega 140 CV y es un 8% más económico que la versión anterior.
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El Citroën Jumper 2026 llega con un nuevo motor y una imagen renovada, que incluye mejoras en el diseño de la carrocería y el habitáculo. Más económico que la versión anterior, el modelo mantiene su versatilidad, robustez, tecnología y seguridad, ofreciendo mayor productividad a los clientes de la marca. Disponible en versiones Cargo (apta para el permiso de conducir de categoría B), Van y Minibús, las ventas ya comenzaron este mes, con precios desde R$280.990.
El exterior del Jumper presenta una nueva parrilla delantera, faros rediseñados, retrovisores laterales, emblema y pasos de rueda rediseñados. El parachoques, la parrilla del radiador y los retrovisores se han rediseñado para realzar la fuerte personalidad del modelo y mejorar su aerodinámica.
Todas las versiones del Jumper ahora están equipadas con el nuevo motor de cuatro cilindros en línea de 2.2L, que genera 140 CV y 350 Nm de par, lo que garantiza una respuesta rápida y eficiencia en diversas condiciones de conducción.
“El modelo también es un 8 % más eficiente en consumo de combustible que la versión anterior, con una autonomía de 10,8 km/l en ciudad y 10,4 km/l en carretera, lo que ayuda a reducir los costos operativos. Las características clave del nuevo sistema de propulsión incluyen mayor durabilidad, un mantenimiento más eficiente, un rendimiento mejorado y un mejor aislamiento acústico”, explica Felipe Daemon, vicepresidente de la marca Citroën para Sudamérica.
TRANSMISIÓN MANUAL
El motor se combina con una transmisión manual de seis velocidades con embrague monodisco seco y accionamiento hidráulico, lo que proporciona cambios de marcha más suaves y precisos, además de una mayor comodidad de conducción. El Jumper también incorpora un nuevo pomo de cambio, diseñado pensando en la ergonomía y la experiencia del usuario, que ofrece un manejo más cómodo e intuitivo. Proporciona un mejor agarre, garantizando una mayor precisión en el cambio de marchas y contribuyendo a una sensación de robustez. El acabado negro brillante del indicador de marcha realza su atractivo visual y le confiere un aire moderno.
También en el extranjero, la opción de color estándar continúa siendo el blanco hielo y, para los Jumper 2.2 Minibus Comfort y Jumper 2.2 Minibus Luxo, se ofrecerá como opción el gris grafito.
ACTUALIZACIONES DE LA CABINA
La cabina ha sido ampliamente renovada, presentando un diseño más moderno, tecnología de vanguardia y nuevos acabados que realzan la sensación de sofisticación a bordo. El nuevo volante de tres radios, inspirado en el mundo del automóvil, proporciona una experiencia de conducción más cómoda y ergonómica. Los controles del volante se han reubicado, ahora por encima y detrás de los radios laterales, con una disposición más intuitiva. Se puede acceder a las funciones del tablero y del centro multimedia sin levantar las manos del volante.
“El nuevo Jumper lleva la asistencia al conductor, la conectividad y la comodidad a un nuevo nivel con características exclusivas de su segmento “, destaca Felipe Daemon, vicepresidente de la marca Citroën para Sudamérica.
El nuevo panel de instrumentos combina funcionalidad e innovación, con dos indicadores analógicos para la velocidad y las revoluciones por minuto (RPM), además de una pantalla digital de 3,5 pulgadas con tecnología TFT en blanco y negro. Los niveles de combustible y AdBlue se controlan con mayor precisión mediante nueve indicadores LED para cada fluido, ubicados en la parte inferior de los indicadores principales.
CON SOLUCIONES INTELIGENTES
La zona central del salpicadero aporta una estética más moderna y refinada al interior del vehículo, en consonancia con el nuevo lenguaje de diseño del habitáculo. El nuevo conjunto incorpora soluciones inteligentes para el día a día, como portavasos y portateléfonos, que mejoran la practicidad y el bienestar a bordo. Además, esta zona cuenta con una botonera rediseñada, de fácil acceso y lectura, y nuevas salidas de aire con un ajuste de flujo más preciso e intuitivo, lo que garantiza un mayor confort térmico para el conductor y los pasajeros.
El revestimiento interior de las puertas se ha actualizado y toda la superficie interior está cubierta por una moldura, lo que transmite mayor robustez visual y atención al detalle en el habitáculo. La nueva arquitectura también mejora significativamente la funcionalidad: mientras que la versión anterior solo ofrecía un compartimento portaobjetos inferior, el nuevo acabado incorpora cuatro espacios diferenciados, con diferentes formas y posiciones, optimizados para albergar objetos cotidianos, como cuadernos A4, gafas de sol, smartphones e incluso botellas de 1,5 litros en posición vertical. Además, los altavoces se han reubicado estratégicamente, lo que se traduce en una notable mejora en la calidad acústica del sistema de sonido.
La nueva línea de asientos ofrece una experiencia superior al cliente, combinando una mayor comodidad con una estética contemporánea. La nueva tapicería de tela en tonos negros y grises añade sofisticación al interior y refuerza la armonía visual del habitáculo. El confort está garantizado por una tapicería cuidadosamente diseñada, con una amplia zona central y laterales con espuma de diferentes densidades, que proporciona una mayor sensación de soporte y confort. El asiento del conductor también cuenta con reposabrazos y ajuste lumbar para una mejor ergonomía y comodidad del conductor. En la configuración estándar, los asientos cuentan con tapicería de tela, acompañada de un reposacabezas completamente tapizado del mismo material, con un acabado de una sola costura que refuerza la atención al detalle y la percepción de calidad.
FUNCIONALIDAD Y VERSATILIDAD ANTE TODO
Reflejando su vocación por diferentes tipos de operaciones, el furgón Citroën Jumper 2026 mantiene su reconocida polivalencia, con una capacidad de carga de 13 m³, además de soluciones prácticas que facilitan el uso cotidiano, como las puertas traseras que se abren hasta 270º y la puerta lateral corredera, que aseguran una mayor agilidad en las operaciones de carga y descarga.
Además, otra característica distintiva de Jumper es su amplia gama de conversiones recomendadas por fábrica, desarrolladas en colaboración con proveedores homologados y certificados por Stellantis. Todas las conversiones siguen estrictamente una metodología global que garantiza la calidad, la seguridad y la estandarización.
Los modelos se pueden adaptar a diferentes finalidades, como transporte de pasajeros (configuraciones 17+1 o 15+1), ambulancia, vehículos frigoríficos, logística de servicios, taller móvil, transporte de personas con movilidad reducida e incluso autocaravana, reforzando el ADN de la marca en versatilidad, integración y personalización para satisfacer las más diversas demandas del mercado profesional.
Tan grande como la capacidad de carga útil del Jumper, que varía entre 1,2 y 1,5 toneladas según el modelo, es su lista de equipamiento de serie, que incluye control de estabilidad y tracción, y asistencia de arranque en pendiente. La versión Minibus incorpora el exclusivo sistema multimedia de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de visión trasera con guías, sistema de mantenimiento de carril y retrovisores plegables eléctricamente.
MÁS SEGURO Y CONECTADO
Las funciones de infoentretenimiento del Jumper también se han actualizado. La pantalla de radio de 5 pulgadas muestra información sobre el sistema multimedia utilizado (radio, teléfono, etc.). El audio se puede transmitir por Bluetooth, y el conductor puede interactuar de forma segura y sencilla con su smartphone mediante el reconocimiento de voz de Siri o el Asistente de Google.
Para mayor seguridad, los propietarios de Jumper tienen acceso gratuito a información en tiempo real a través de la herramienta My Uconnect Fleet durante 12 meses. Aprobada e instalada de fábrica, la plataforma ofrece funciones como programación de mantenimiento en línea, creación de alertas, acceso a información crucial sobre la ubicación y el horario de funcionamiento del vehículo, mapeo de rutas e incluso evaluación del comportamiento del conductor, incluyendo la exposición al riesgo y el perfil de conducción.
El equipamiento de seguridad disponible en el nuevo Citroën Jumper incluye: Control Electrónico de Estabilidad (ESC), un sistema de control de estabilidad del remolque que detecta proactivamente el balanceo del mismo durante la marcha. El Asistente para Viento Cruzado funciona de forma inteligente a velocidades superiores a 65 km/h, ofreciendo una intervención sutil y eficaz para estabilizar el vehículo con viento cruzado fuerte. El frenado postcolisión se activa automáticamente tras detectar un impacto, aplicando los frenos de forma controlada para minimizar el riesgo de colisiones secundarias. También están disponibles el control de crucero, los sensores de aparcamiento traseros y un sistema de monitorización indirecta de neumáticos. Las características opcionales incluyen la detección temprana de puntos y la alerta de tráfico cruzado trasero.