La nueva Tracker ya tiene precio en sus 5 versiones en Brasil
Con un diseño alineado con el lenguaje global de Chevrolet, la renovada SUV forma parte de la ofensiva de GM para recuperar las ventas en Brasil, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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La ofensiva de cinco modelos que llegarán al mercado en el segundo semestre del año,d e acuerdo a los últimos informes.
General Motors anunció a principios de esta semana los precios de la nueva generación de la Tracker, que ya está disponible en los concesionarios Chevrolet de todo el país.
Disponible en cinco configuraciones (AT, LT, LTZ, Premier y RS), el SUV compacto de GM tiene precios que van desde R$ 119.900, R$ 154.090, R$ 169.490, R$ 189.590 y R$ 190.590, respectivamente. El modelo tope de gama, el más caro, presenta una apariencia deportiva y un contenido diferenciado.
SERIE ESPECIAL DE 100 AÑOS
La línea también incluye la serie especial 100 Años, en conmemoración del centenario de la marca en el país, que destaca por su exclusivo paquete de estilo.
“Centramos nuestros esfuerzos en dos frentes: comprender las nuevas aspiraciones de los perfiles más representativos del mercado y desarrollar soluciones inteligentes que permitan que estas mejoras sean perceptibles en el uso diario”, explica Eduardo Domeniquelli, ingeniero de producto.
El resultado, según el ejecutivo, es un SUV equilibrado, “agradable de conducir y altamente conectado, con opciones enfocadas en lo que realmente aporta valor”. Visualmente, el SUV muestra un estilo más sofisticado, en línea con el reciente lenguaje de diseño global de Chevrolet.
Según el material promocional del fabricante, el frontal presenta una nueva identidad con una firma luminosa de dos niveles, una parrilla rediseñada y un paragolpes que integra elementos aerodinámicos y faros auxiliares, ahora también LED. Nuevas luces y pilotos traseros con cristales completan el conjunto.
Hay dos opciones de motor: el 1.0 Turbo Flex, que ofrece 115,5 CV y tiene un consumo de hasta 13,8 km/l en carretera con gasolina y 11,5 km/l con etanol (ciclo Inmetro), y el 1.2 Turbo Flex, con 141 CV, ideal para quienes buscan una dosis extra de potencia, acelerando de 0 a 100 km/h en tan solo 10,6 segundos.
Todas las versiones incluyen ahora una garantía de hasta cinco años. Este año, la Tracker ocupa el sexto lugar entre los SUV más vendidos del país, con 27.238 matriculaciones en el primer semestre y una cuota de mercado del 5,8 %.
En comparación con el mismo periodo del año anterior, cuando se vendieron 28.865 unidades del modelo, las ventas cayeron un 5 %, una tendencia que se considera normal en el sector cuando una nueva generación de un producto está a punto de llegar al mercado.
OTROS MODELOS DE GM Con la Trucker y los otros cuatro modelos presentados la semana pasada (los nuevos Onix y Ônix Plus, y los eléctricos Captiva y Spark importados), GM pretende recuperar la cuota de mercado perdida el año pasado, cuando su participación cayó 3 puntos porcentuales, del 13,5 % al 10,6 %