En Europa cae venta de autos a gasolina y suben la de los eléctricos
Los modelos de gasolina se venden con un 20% menos en mayo, según un informe de Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
En los primeros cinco meses de 2025, las ventas de autocares eléctricos a batería en la Unión Europea superaron las 701.000 unidades.
Esta tecnología representó el 15,4% del total aproximado de 4,55 millones de vehículos vendidos durante el período, un 0,6% menos. En mayo, la Unión Europea consumió 911.600 vehículos, un 1,6% más que en el mismo mes del año anterior.
Según una encuesta de Acea, la asociación europea de fabricantes de automóviles, las ventas de vehículos eléctricos en tres de los cuatro mayores mercados del bloque, responsables del 62% de las matriculaciones del segmento, aumentaron en mayo.
Mientras que en Francia el segmento se contrajo un 7,1%, de 128.500 a 119.500 unidades, en Alemania creció un significativo 43,2%, hasta los 201.000 vehículos, mercados que se contrajeron un 8,2% y un 2,4%, respectivamente, hasta 1,17 millones y 733.000 unidades.
Las cifras acumuladas durante el último año también muestran un mayor crecimiento en los modelos híbridos cerrados, que totalizaron 1,6 millones de matriculaciones, lo que representa un crecimiento del 19,8%, impulsado especialmente por una mayor demanda en Francia (+38,3%), España (+34,9%), Italia (+13,8%) y Alemania (+12,1%). Las ventas de híbridos enchufables crecieron menos del 15%, totalizando 375.000 vehículos.
Mientras que los vehículos eléctricos e híbridos son cada vez más populares entre los consumidores, los coches de combustión están perdiendo terreno. En cuanto a la energía, se vendieron 1,3 millones de unidades de gasolina en la Unión Europea, un 20% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Los vehículos diésel tuvieron un resultado aún peor: solo 433.000 llegaron a las calles, una caída del 27% en la comparación anual.