Hankook consolida su supremacía en neumáticos en el E-Prix de Yakarta 2025

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Dan Ticktum domina el calor sofocante de Yakarta con una conducción imponente en el Circuito Internacional de E-Prix de Yakarta.

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Los neumáticos GEN3 Evo iON Race destacan por su agarre, resistencia al calor y estabilidad en el exigente trazado de Yakarta y las condiciones extremas de la pista.

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La lucha por el título de la temporada 11 se intensifica a medida que la Fórmula E deja atrás Asia y se prepara para las decisivas rondas finales en Berlín y Londres.

Bajo el implacable calor tropical de Yakarta, la empresa líder mundial en neumáticos Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) reforzó su liderazgo en rendimiento en el E-Prix de Yakarta 2025, la 12.ª ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2024/2025 (en adelante, Fórmula E). Tras una temporada de parón, la Fórmula E volvió a la acción con fuerza en el Circuito Internacional de E-Prix de Yakarta (en adelante, JIEC), un circuito extremadamente técnico con el vibrante telón de fondo del paseo marítimo de Ancol.

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Dan Ticktum consiguió una victoria decisiva, impulsando la creciente batalla por el campeonato. Oliver Rowland mantuvo su liderato en la clasificación de pilotos con 172 puntos, mientras que el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E consolidó su dominio al frente de la clasificación por equipos con 203 puntos.

El circuito, inspirado en los fluidos movimientos de la danza tradicional javanesa Kuda Lumping, de 2,37 km, puso a prueba a los 22 pilotos con una combinación de curvas amplias, tramos técnicos estrechos y escasas zonas de adelantamiento, aún más exigentes debido a la humedad de Yakarta y a las temperaturas de la superficie superiores a los 40 °C.

Diseñado exclusivamente por Hankook para la Fórmula E, el neumático GEN3 Evo iON Race resultó fundamental en las condiciones extremas de Yakarta. Los dos juegos asignados a cada equipo proporcionaron agarre y control constantes, lo que permitió a los pilotos superar los límites en las secciones más desafiantes del circuito sin comprometer el rendimiento ni la seguridad.

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Maximilian Günther, de DS Penske, comentó: «El clima y el trazado del circuito de Yakarta ponen a prueba al piloto y al coche al límite. El neumático GEN3 Evo iON Race gestionó el calor y la complejidad de la superficie de forma excepcional. Me dio la confianza para atacar y defender, incluso en las curvas más cerradas. Lo más impresionante es la consistencia del neumático en condiciones como estas, algo que claramente se traslada también a la tecnología de neumáticos de carretera».

Con la Fórmula E finalizando su gira asiática, la atención se centra ahora en la recta final decisiva de la Temporada 11. A continuación, el Hankook Berlín E-Prix 2025, que se celebrará los días 12 y 13 de julio, marcando la penúltima doble jornada de la temporada y la última carrera que contará con el patrocinio de Hankook. A medida que la carrera por el campeonato se intensifica, Hankook continúa liderando la innovación en el automovilismo eléctrico, ofreciendo soluciones de neumáticos sostenibles y de alto rendimiento que van más allá de la pista e impulsan el futuro de la movilidad eléctrica global.

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