En Brasil, las ventas de autos usados crecen un 32% y señalan una desaceleración en los autos nuevos
El presidente de Fenauto dice que este movimiento refleja una mayor dificultad de los consumidores para comprar un auto nuevo, de acuerdo a Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
En la segmentación de vehículos usados por tiempo de uso, la categoría que más crece este año son los vehículos seminuevos, aquellos que tienen hasta 3 años de uso. De estas unidades, 1.370.816 se vendieron en los primeros cinco meses del año, un importante incremento del 32,3% sobre un total de 1.036.170 transacciones en el mismo periodo de 2024.
En el otro extremo, los llamados autos antiguos (de más de 13 años) experimentaron el segundo mayor aumento entre los autos usados en esta misma comparación, de alrededor del 21,5%, de 2.486.896 a 2.046.423 unidades.
Es el bloque con el mayor volumen, según datos de Fenauto, entidad que representa a minoristas multimarca de vehículos seminuevos y usados, incluyendo ligeros, pesados y motocicletas.
Las otras categorías son Jóvenes (de 4 a 8 años) y Maduro (de 9 a 12 años), con incrementos del 5,1% y el 0,7%, respectivamente, en la comparación interanual. En total, el mercado de autos usados alcanzó 6.913.361 transacciones en 2025, un crecimiento del 14,3% en comparación con el período enero-mayo del año pasado (6.048.587).
El aumento de vehículos usados por encima del promedio de vehículos usados refleja una desaceleración en la demanda de vehículos nuevos, según Enilson Sales, presidente de Abiauto. Al igual que en lo que va de año, el rendimiento de los vehículos usados de hasta 3 años fue el mejor en la comparación entre mayo y abril, con un aumento del 5,3% en comparación con el promedio del 3,5%.
“Algunos factores justifican este mayor aumento en el caso de los coches usados, uno de ellos es la mayor dificultad de los consumidores a la hora de adquirir un coche nuevo”, explica Simões.
Además, añade, la mayor oferta de autos usados en el mercado brasileño contribuye a atraer a más consumidores. Este aumento, según el presidente de Fenauto, refleja dos tendencias:
Con el aumento de las ventas a finales del año pasado, se incluyeron los coches usados en la bolsa, lo que garantizó un mayor stock de estos modelos en las tiendas. Y la oferta sigue siendo alta este año porque las empresas de alquiler decidieron renovar su flota, vendiendo coches usados para comprar nuevos.
Al igual que Fenabrave y Anfavea, Fenauto también prevé un ritmo de ventas más lento en los próximos meses. En mayo, se registró una caída del 1,4 % en el promedio diario de ventas en comparación con abril, lo que indica que el crecimiento del 14 % en el mercado de autos usados en lo que va de año debería ser menor cada mes, cerrando 2025 con un aumento de entre el 5 % y el 6 %.
En el caso de los coches nuevos, el director general de Anfavea, Igor Calvet, informó la semana pasada que las ventas minoristas están disminuyendo en los primeros cinco meses, lo que significa que las ventas directas garantizan el crecimiento este año. Los altos tipos de interés y el aumento de la morosidad han sido decisivos en la desaceleración que ya se está produciendo en el mercado automovilístico.
EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS – TIEMPO DE USO
Mayo/25% Abril/25% Acumulado/25% Acumulado/24%”
Usados (0 a 3) 331.417 314.667 5,3% 1.370.816 1.036.170 32,3%
Jóvenes (4 a 8) 357.811 348.931 2,5% 1.641.057 1.561.77 5,1%
Maduros (9 a 12) 308.788 299.405 3,1% 1.414.592 1.404.2 0,7%
Tercera edad (13+) 541.907 524.398 3,3% 2.486.896 2.046.423 21,5%
Total 1.539.923 1.487.401 3,5 6.913.361 6.048.587 14,3%.