Lanzamiento oficial del Xiaomi YU7: Un SUV de lujo de alto rendimiento que marca la pauta con tecnología avanzada
Xiaomi EV presentó su primer SUV, Xiaomi YU7, un nombre derivado del término chino que simboliza “montar en el viento”.
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Posicionado como un SUV de lujo de alto rendimiento, Xiaomi YU7 apunta a las élites independientes, seguras y dinámicas. Lejos de ser simplemente una versión más alta del Xiaomi SU7, el Xiaomi YU7 representa un SUV completamente reinventado desde cero.

Si bien Xiaomi YU7 comparte el mismo lenguaje de diseño evolutivo que Xiaomi SU7, se destaca con su propia identidad audaz: combina un estilo elegante, alto rendimiento y comodidad superior con un generoso espacio interior.
Más allá de eso, integra tecnología inteligente de última generación, brindando una experiencia completamente renovada en diseño, comodidad de la cabina, seguridad y capacidades inteligentes. Xiaomi YU7 irradia un encanto irremplazable que lo distingue en su clase.

Un todoterreno eléctrico verde está estacionado delante de un fondo oscuro. El diseño del coche es moderno, con un frontal único y los neumáticos contrastan marcadamente con el color del vehículo.
LENGUAJE DE DISEÑO FAMILIAR (CONTINUACIÓN): LUJO ELEGANTE A PRIMERA VISTA

Como segundo modelo de Xiaomi EV y primer SUV, Xiaomi YU7 hereda el compromiso de la marca con la “belleza” como gen central del producto. Si bien conserva el lenguaje de diseño familiar y la postura elegante del Xiaomi SU7, Xiaomi YU7 eleva su atractivo lujoso, asegurándose de que se destaque sin esfuerzo en paisajes urbanos con su extraordinaria presencia.
Dos coches eléctricos azules están aparcados en la carretera junto al mar, con un sedán a la izquierda y un SUV a la derecha. El fondo presenta agua de mar clara y un cielo azul.
LUJO Y ELEGANCIA: LA BELLEZA COMIENZA CON LAS PROPORCIONES

Xiaomi YU7 es un SUV de tamaño mediano a grande con dimensiones de 4999 mm (largo) × 1996 mm (ancho) × 1600 mm (alto) y una distancia entre ejes de 3000 mm. Mantiene la obsesión de la marca con las proporciones, con una relación rueda-carrocería de 3:1, una relación rueda-altura de 2,1:1 y una relación ancho-altura de 1,25:1, encarnando la clásica postura baja de los SUV de alto rendimiento. Los elementos de lujo clave incluyen una relación cabeza-cuerpo ultra elegante de 1:3 y una distancia L113 de 680 mm (desde el centro de la rueda delantera hasta el pedal del freno), un sello distintivo del refinamiento de lujo automotriz durante más de un siglo. Tras meses de optimización, el capó de aluminio tipo concha de 3,11 ㎡ (1960×1587 mm), el más grande entre los vehículos producidos en serie, se integra perfectamente con la carrocería. Debajo hay un baúl delantero eléctrico de 141 L que admite un máximo de 8 modos de apertura. Los neumáticos traseros anchos opcionales de 275 mm con pasos de rueda deportivos mejoran la estética de alto rendimiento.

Las “tres tecnologías eléctricas centrales” desarrolladas por Xiaomi EV (motor eléctrico, batería de energía, unidad de control del motor) han recibido una gran aceptación por parte de los usuarios. Ya sea ofreciendo un rendimiento máximo o un control preciso de la eficiencia energética, todo esto demuestra que Xiaomi EV actualmente posee las mejores tecnologías de la industria en cuanto a propulsión eléctrica, batería de energía y gestión térmica. Con Xiaomi YU7, estas tres tecnologías eléctricas fundamentales han evolucionado aún más.
EVOLUCIÓN COMPLETA: XIAOMI HYPERENGINE V6S PLUS

En cuanto al rendimiento, Xiaomi YU7 tiene una potencia máxima de 690 CV, una potencia máxima de 508 kW, un tiempo de aceleración de 0 a 100 de 3,23 segundos y una velocidad máxima de 253 km/h. Su rendimiento energético supera por completo a los competidores, incluso en un rango de precios más elevado. Un rendimiento tan potente está impulsado por el evolucionado Xiaomi HyperEngine V6s Plus.

Los motores convencionales utilizan una sección entera de acero magnético con una estructura simple pero con altas pérdidas. Xiaomi HyperEngine V6s Plus utiliza tecnología de acero magnético segmentado para cortar toda la sección en múltiples secciones pequeñas, reduciendo significativamente las pérdidas, mejorando la eficiencia del motor y aumentando el alcance CLTC en 4 km. Al mismo tiempo, con la actualización de los módulos de potencia y la optimización de los algoritmos de optimización de topología, se mejoran la revolución, el torque y la potencia.

La revolución máxima aumenta a 22.000 rpm, el par máximo aumenta a 528 N·m y la potencia máxima aumenta a 288 kW. La versión de tracción en las cuatro ruedas con doble motor del Xiaomi YU7 tiene una potencia máxima de 690 PS y una potencia máxima de 508 kW, ofreciendo un rendimiento muy potente.

