En Brasil, menos afectado por los altos tipos de interés, el segmento Premium crece un 15% este año
BMW se mantiene a la cabeza, pero Volvo Car y Mercedes-Benz destacan por su expansión en el rango del 40% hasta abril, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Impulsado por la mayor oferta de modelos eléctricos e híbridos, el segmento de autocares premium crece por encima de la media del mercado automovilístico, con una expansión de alrededor del 15% en los primeros cuatro meses, según datos divulgados por Fenabrave y Anfavea este mes.
Considerando las marcas BMW, Volvo Car, Mercedes-Benz, Porche, Audi y Lexus, hubo 14.292 matriculaciones en el año hasta abril, en comparación con 12.413 en el mismo período de 2024. Las ventas totales de automóviles crecieron solo un 2% en la misma comparación, de 540,9 mil a 551,9 mil unidades.
MENOS AFECTADA POR LAS ALTAS TASAS
A pesar de su participación relativamente pequeña en el mercado en su conjunto, en torno a apenas 2,5%, los autos de lujo representan un nicho importante porque avanzan tecnologías y cubren a un público menos afectado por las restricciones crediticias, como las altas tasas de interés actuales que han estado frenando las ventas minoritarias de modelos más asequibles.
Entre las marcas mencionadas, BMW se mantiene a la cabeza, con 4.886 unidades matriculadas en el cuarto trimestre, un incremento del 6,7% frente a las 4.579 de los primeros cuatro meses del año pasado. Pero lo que más destaca en cuanto a rendimiento son los de Volvo Car y Mercedes-Benz, que ocupan la segunda y tercera posición respectivamente.
Ambos registraron crecimientos superiores al 40% (ver tabla siguiente), con unas ventas este año, en torno a las 2.889 y 2.545 unidades. La marca sueca destaca su resultado de abril, con 792 matriculaciones y una cuota de mercado del 20,2%.
“En tan solo un mes, el número de este año fue un 80,8% superior al de abril de 2024”, informa Rodrigo Mantovani, director comercial de Volvo Car Brasil.
De las ventas del mes pasado, el 53,5% provinieron de modelos totalmente eléctricos, con el EX30 a la cabeza, registrando 365 unidades en abril y 1.274 este año.
“Ha sido otro mes muy positivo”, comenta Mantovani. Es importante destacar el excelente trabajo realizado por nuestra red de distribuidores, junto con nuestro equipo comercial. Los números del mes y del año nos emocionan ante el futuro que nos espera, dice Mantovani.
En el ranking de marcas de lujo, Mercedes-Benz subió del quinto al tercer lugar entre el año pasado y este año, mientras que Audi cayó de la tercera a la quinta posición, habiendo sido la única en registrar una caída en sus ventas, de alrededor del 3,9%. Porsche se mantiene en el cuarto trimestre con cerca de 1.800 matriculaciones.
PRESENCIA DEL GRUPO TOYOTA
Una marca de lujo más pequeña, pero que también mostró un comportamiento positivo este año, es Lexus, del Grupo Toyota. Entre enero y abril registró un incremento del 12,4% respecto al mismo periodo de 2024, pese a vender entre 336 y 379 unidades.
“Los resultados reflejan la consistencia de nuestra estrategia para Brasil y la expansión de la red de concesionarios es parte importante de este desempeño”, comenta Nancy Serapião, responsable de Lexus en Brasil, revelando la apertura este mes de un punto de venta en Fortaleza, CE, totalizando 11 concesionarias en el país.
Se espera que la marca Premium de Toyota crezca un 36% este año, hasta alcanzar las 1.500 unidades, frente a las 1.100 de 2024. El objetivo es dar cabida a los nuevos productos lanzados el año pasado, el RX 450h+ y el UX 300h, y, principalmente, la llegada en marzo del NX 450h+.