Antes de asumir el cargo en Anfavea el día 15, Calvet realiza un recorrido por las empresas fabricantes de automóviles
En la reunión entre el nuevo presidente ejecutivo de la entidad y Emanuele Cappellano, de Stelantis, hubo un debate sobre el aumento de aranceles en EE.UU., de acuerdo a Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
La toma de posesión del primer presidente ejecutivo designado de Anfavea, Igor Calvet, está prevista para la noche del próximo martes, 15, en la sede de la Fiesp, la federación de la industria paulista, en São Paulo.
En un proceso que marca la nueva etapa de la entidad, la de no ser administrada por alguien que trabaja y es pagado por una empresa del sector, Calvet está realizando un verdadero recorrido por las plantas de montaje en diferentes estados brasileños, siendo generalmente recibido por el presidente de la empresa.
Eso fue lo que sucedió esta semana, cuando el nuevo CEO, acompañado por el director de Relaciones Gubernamentales Mauro Borges de Castro, visitó la sede de Stellantis en Betim, MG, donde funciona la fábrica de Fiat, uno de los complejos automotrices con mayor volumen de producción del mundo.
Fue recibido por el presidente de Stellantis Sudamérica, Emanuele Cappellano, y por los ejecutivos Antonio Sérgio Martins Mello y João Irineu Medeiros, quienes trabajan en la empresa y serán vicepresidentes de Anfavea durante su gestión. También estuvo presente el actual presidente de la entidad, Márcio de Lima Leite, quien es VP de Legal, Tributario y Relaciones Institucionales de Stellantis en la región.
Según publicado en la página de Linkedin de Anfavea, en el encuentro realizado en Betim se discutieron temas relacionados a los desafíos y oportunidades para la industria brasileña, con especial énfasis en la reorganización de la geopolítica automotriz global, una realidad fuertemente impactada por los recientes aranceles impuestos por el gobierno de Estados Unidos.
Es importante recordar que las acciones del gobierno de Trump también impactan a Brasil y están entre las razones esgrimidas por Lima Leite para el aplazamiento de inversiones en el país por parte de algunas automotrices.
También en Minas Gerais, Calvet visitó la sede de Iveco en Nova Lima, donde fue recibido por Márcio Querichelli, presidente de la automotriz en Brasil, y por Eduardo Freitas, vicepresidente de Anfavea.
“El encuentro se centró en los principales desafíos del sector de vehículos pesados, especialmente las preocupaciones con respecto al continuo aumento de las tasas de financiamiento, una herramienta esencial para los clientes del segmento”, informó Anfavea.
Los ejecutivos también discutieron las barreras burocráticas que afectan las exportaciones de camiones y autobuses y estrategias que puedan fortalecer los negocios en el área tan fundamental para el transporte de carga y pasajeros en Brasil.
Entre otras empresas visitadas estuvieron Volkswagen Caminhões y Ònivus y los fabricantes de maquinaria agrícola y vial CNH Industrial, de Paraná, y Caterpillar. Además de visitar fábricas, Calvet también recibe a ejecutivos de fabricantes de automóviles en la sede de la entidad en São Paulo, como ocurrió este jueves, día 10, con los de Toyota.
Calvet no sólo contará con el apoyo de un grupo de 31 vicepresidentes, todos ejecutivos de las automotrices con sede en el país, sino que también tendrá en su gestión el respaldo de un Consejo de CEOs, un foro inédito en la historia de la entidad creada en 1956 para representar al sector que se convertiría en uno de los mayores empleadores del país.