Mayores posibilidades de conquista para el Maserati GT2
El Trident de carreras ahora es apto para diversas categorías, tanto carreras de velocidad (incluyendo el Campeonato Italiano de GT y la Ultimate Cup Series Europea) como de resistencia: se presenta el nuevo Endurance Pack.
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Las posibilidades de conquista del Maserati GT2, el coche que el año pasado devolvió la excelencia a la Casa del Trident en el mundo de las competiciones de monoplazas, se amplían. El coche ahora también es apto para otros campeonatos.
Durante la semana inaugural de la GT2 European Series by Pirelli 2025, Maserati Corse presenta un exclusivo Endurance Pack, que hace que el superdeportivo sea competitivo y apto para diversas categorías, tanto de resistencia como de velocidad. De hecho, el Maserati GT2 completó recientemente con éxito las pruebas oficiales del Campeonato Italiano de Gran Turismo Sprint ACI Sport, celebradas en Misano el lunes 31 de marzo y el martes 1 de abril, lo que le permite participar en la categoría GT Cup.
EN LA EUROPEAN ULTIMATE CUP SERIES
El coche también participó en la European Ultimate Cup Series, que comenzó el fin de semana del 28 al 30 de marzo en el circuito de Le Castellet, en el sur de Francia.
Maria Conti, Directora de Maserati Corse: «Nos enorgullece ofrecer a nuestros equipos y conductores un coche que destaque y garantice tecnologías de vanguardia, un rendimiento excepcional y un estilo de conducción único e inconfundible. Ampliar la gama de competiciones en las que puede participar el Maserati GT2 significa satisfacer los deseos y las necesidades de nuestros apasionados clientes. Además, gracias al nuevo Pack Resistencia, estamos encantados de llevar el Trident a los circuitos para las carreras de resistencia más famosas del mundo. Prometimos volver a las carreras de ruedas cubiertas y el año pasado lo hicimos, cosechando una temporada de grandes éxitos; ahora estamos ampliando la gama de competiciones en las que podemos participar y estamos deseando volver a la parrilla de salida de las European GT2 Series by Pirelli, con cada vez más Maserati». Nuevo Pack Endurance para Maserati GT2.
Tras varias sesiones de pruebas en circuito, el kit ya está listo para que los equipos y pilotos que posean un Maserati GT2 o que busquen un coche competitivo en cualquier circuito y formato de carrera participen también en competiciones de resistencia que ponen a prueba la resistencia del superdeportivo durante largos periodos de tiempo, de cuatro a 24 horas.
El nuevo pack incluye kits de iluminación Endurance, paneles de matrícula electroluminiscentes en la puerta, sensores adicionales, sistema de timbre de freno y un kit de iluminación UV en el habitáculo.
Con componentes ligeros y resistentes, el paquete garantiza una excelente visibilidad en las sesiones nocturnas y mayor velocidad en las paradas en boxes, lo que permite a los equipos competir al máximo nivel sin comprometer la fiabilidad. El kit de iluminación y el panel de matrícula electroluminiscente también inaugurarán el debut del Maserati GT2 de noche.
El Pack Endurance puede adquirirse como opcional para un coche nuevo o como kit de adaptación para un Maserati GT2 ya adquirido. Los componentes del kit estarán disponibles como repuestos en el portal de posventa dedicado a los clientes de Maserati Corse. El Pack Resistencia está disponible como kit completo o paquetes individuales, para una personalización a la medida de las necesidades específicas de cada equipo o piloto. *
* El nuevo Pack Resistencia puede adquirirse como parte de un paquete, aunque la configuración sin kit o con el kit completo está homologada.
NUEVAS POSIBILIDADES DE ÉXITO PARA EL MASERATI GT2 EN CARRERAS SPRINT
En la primera ronda de la European Cup Series 2025, se inscribió por primera vez un Maserati GT2: el número 28 del equipo TFT Racing, que, con su equipo formado por Patrick Charlaix y Jordan Boisson, brilló de inmediato en las cuatro carreras de 25 minutos programadas como parte de la GT Sprint Cup. Tras el segundo puesto (equivalente al segundo en la categoría UCS2) de Charlaix en la Carrera 1, llegaron las dos victorias generales de su compañero de equipo Boisson, en las rondas 2 y 4. La Carrera 3 también vio otro podio para Charlaix, que terminó tercero.
Le Castellet también será escenario de otros desafíos para el Maserati GT2: la cuenta atrás ha comenzado y la nueva temporada de las GT2 European Series by Pirelli arrancará en el circuito francés. Los coches de la Casa del Tridente brillaron en la temporada 2024 con la victoria en los títulos de pilotos y equipos de la Clase AM.
Tras la prueba inaugural, del 11 al 13 de abril, la serie europea continuará con otras cinco paradas: Zandvoort (Países Bajos), del 16 al 18 de mayo; las 24 Horas de Spa CrowdStrike (Bélgica), del 26 al 29 de junio; Misano (Italia), del 18 al 20 de julio; Valencia (España), del 19 al 21 de septiembre; y la carrera final en Barcelona (ESP), programada del 10 al 12 de octubre.
Además, en Italia, a partir de este año, los equipos con un Maserati GT2 también tendrán la oportunidad de participar en el Campeonato Italiano de Gran Turismo Sprint ACI Sport, en la clase GT Cup.
De hecho, a partir de 2025, los coches que no incluyan una configuración monomarca podrán participar en la serie. El superdeportivo Trident resultó apto para participar en los cuatro fines de semana de carreras de la temporada, cada uno de los cuales incluirá dos carreras de 50 minutos (+ 1 vuelta).