Mercedes-Benz Car & Vans finaliza operaciones en Argentina
La fábrica fue adquirida por un grupo local y abrió sus puertas en los años 50. La producción de la furgoneta Sprinter continuará bajo licencia hasta 2030, de acuerdo a una información de Auto Industria.
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Luego de muchas especulaciones, se comunicó con Ola Kaellenius, CEO del Grupo Mercedes-Benz, confirmando, en una conferencia online sobre los resultados globales del grupo el pasado jueves 20, la venta de la histórica fábrica de Virrey del Pino, en Argentina, a un grupo de empresarios locales.

El acuerdo, en la práctica, supone que Mercedes-Benz Cars & Vans abandona el país después de siete décadas, ya que renuncia también a la venta de furgonetas y coches importados a los mismos compradores.
La negociación de la operación en el país vecino fue sólo una de las muchas medidas económicas, industriales y estratégicas que está tomando el grupo alemán para reducir costes generales y revertir los débiles resultados financieros del año pasado.

La unidad inaugurada en 1951 —la primera del fabricante fuera de Alemania— es responsable de producir las diferentes versiones de la furgoneta Sprinter, uno de los principales productos del segmento en el mercado brasileño y sudamericano.
El acuerdo con los nuevos propietarios —Alfonso Prat Gay, ex ministro de Economía, Daniel Herrero, ex presidente de Toyota Argentina, y el inversor Pablo Peralta— estipula que la planta seguirá produciendo la actual Sprinter, ahora en su tercera generación, bajo licencia al menos hasta 2030, incluso para exportación.

Virrey del Pino, sin embargo, también produce camiones Accelo y Atego, y chasis de autobuses OH y OF para Mercedes-Benz Trucks, una empresa separada de Car & Vans. En este caso, toda la producción se trasladará a la nueva planta de Zárate, cuya entrada en funcionamiento está prevista para 2026.
El nuevo complejo en la Región Metropolitana de Buenos Aires tendrá un costo de US$ 100 millones. Desde el año pasado funciona allí un centro logístico para la distribución de piezas y componentes, de más de 10 mil metros cuadrados.
