19 Julio, 2018

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Ford dejará de fabricar automóviles pequeños

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El pasado mes de abril el fabricante de coches Ford reveló que en los próximos años eliminaría su oferta de coches pequeños en Estados Unidos, y solamente produciría camionetas y vehículos ‘todoterreno’ (SUV’s), y camiones. En este sentido, el único coche pequeño que continuaría produciendo la empresa sería el Mustang, escribe Jorge Quijije en la pagina de Flash del Motor y que la reproducimos a continuación:

Ahora, un informe de ‘Engadget’ ha revelado que la principal razón para esta decisión de Ford ha sido el cambio total de la compañía a la tecnología de los coches eléctricos. En este sentido, Ted Cannis, Director Global de coches eléctricos de batería de Ford, afirmó que con el CEO de la compañía, Jim Hackett, quieren cambiar el enfoque de Ford y dejar de vender productos que no son tan demandados y asegurarse de que la electrificación se haga masiva en cada punto de fabricación – dijo ayer el portal ‘TekCrispy’.

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La publicación asegura que la medida es coherente, debido a que los SUV’s y los camiones ofrecen mucho más espacio para incorporar baterías de alta tecnología, además de que la cantidad de personas que han preferido los coches todoterreno durante los últimos años han sido abrumadora por encima de quienes prefieren un coche pequeño, al menos en Estados Unidos.

Según Cannis, la electrificación de los coches de Ford está impulsada por los propios usuarios y al crecimiento del sector de los coches eléctricos. En este sentido, mencionó al Ford Focus Electric de la compañía, asegurando que cumplió con todos los requerimientos regulatorios, pero no es un coche demasiado emocionante.

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El ejecutivo afirma que la compañía desea fabricar coches increíbles, que vayan más allá de las regulaciones en relación a la electrificación de los vehículos, y ofrecer productos que ofrezcan un enfoque más verde dentro de la sociedad actual.

De hecho, en el año 2022, se espera que Ford presente 40 coches con tecnología de electrificación, es decir, que incorporen baterías. De esos 40 ejemplares, al menos 16 serán coches totalmente eléctricos. La compañía espera que se pueda ir al concesionario y comprar un Mustang, pero que en vez de funcionar por combustión sea un coche eléctrico…

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