19 Julio, 2018

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Ford arremete, pero Hyundai resiste en el Mundial de Rallyes

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El triunfo conseguido por el equipo oficial Ford M-Sport el pasado fin de semana en el Rally de Francia, cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Rally (WRC, por sus siglas en inglés), ha contribuido a subrayar las condiciones de paridad técnica en la modalidad, estrechando distancias con el líder de la clasificación por puntos, el equipo oficial Hyundai Motorsport.

El team coreano, con sede en Alemania, solo ha ganado una de las cuatro pruebas hasta ahora realizadas, pero se mantiene a la vanguardia de la clasificación por equipos, totalizando 111 puntos contra 107 de Ford M-Sport.

La marca norteamericana, representada en el WRC por el equipo británico M-Sport, logró restar 8 puntos más a la diferencia que le separa del liderazgo y gracias al triunfo del pasado fin de semana en Córcega, se coloca a solo 4 tantos.

El equipo oficial Gazoo Toyota Racing era considerado por los especialistas como el menos sólido de los cuatro que competirían en Córcega, pero a pesar de ello la marca japonesa superó la cita francesa marcando apenas un punto menos que los líderes del Campeonato y se mantiene en un sólido tercer puesto con 93 tantos.

La alineación oficial francesa Citroën Total Abu Dhabi WRT volvió a perder terreno con sus tres rivales y se mantiene en el último lugar del Campeonato.  La decepción en este caso ha sido doble, porque en las pruebas de México y Francia, el nivel técnico exhibido por la marca ha sido suficiente incluso para optar a la victoria en ambas pruebas. (Flash del Motor).

OGIER DE NUEVO SE ESCAPA EN EL MUNDIAL DE RALLYES

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Con el triunfo del pasado fin de semana en el Rally de Francia, cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC, por sus siglas en inglés), el pentacampeón de la especialidad, Sebastien Ogier, ha extendido su ventaja al frente de la clasificación por puntos.

Las modificaciones aplicadas por Ford Motorsport a la unidad Fiesta RS R5 atendida por el equipo M-Sport se han revelado efectivas, permitiendo a Ogier ganar en Montecarlo, México y Francia.  Esos tres triunfos y el décimo puesto de Suecia le otorgan 84 puntos en la clasificación general de pilotos.

El más inmediato rival de Ogier sigue siendo el belga Thierry Neuville, de Hyundai Motorsport, quien ha concedido ya casi una veintena de puntos y ha acumulado a la fecha 67.

La lucha por el tercer lugar mantiene separados por cuatro puntos al estonio Ott Tanak (Toyota) y al noruego Andreas Mikkelsen (Hyundai) quienes tienen 45 y 41 puntos respectivamente.
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En el quinto lugar, con 36 puntos, hay un empate entre el británico Kris Meeke (Citroën) y el finlandés Esapekka Lappi (Toyota), que le ha igualado al conseguir un mejor resultado en Francia.

Para el puesto séptimo también hay una paridad muy estrecha entre los 31 puntos acumulados por el finlandés de Toyota, Jari-Matti Latvala, y los 30 que ahora tiene el español Dani Sordo, que ha conseguido puntuar en las dos últimas fechas.

El “Top 10” es completado por el italiano Craig Breen, que solo corrió en las dos primeras pruebas y por el británico Eflyn Evans, que sumó el sábado su segundo resultado puntuable del año.

En el puesto 11, gracias a los puntos conseguidos en sus actuaciones relámpago de México y Córcega, se encuentra el nueve veces Campeón del Mundo, Sebastien Loeb, que disputará al menos una prueba más del calendario, en España. (Flash del Motor).

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